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构建以武装押运为基础的专业金融服务公司

发布日期:2013年1月22日 已被浏览 7369次

东莞保安公司成立至今已经历了30多年的发展,在很多方面都取得了突破,然而进入2 1世纪,国家和社会对保安和押运服务的要求越来越高,而现有的保安公司和押运公司尽管行业规模很大,但却存在从业人员素质不高、劳动高度密集、创新管理不足、利润点匮乏等问题,这些问题的客观存在,既不利于企业的长远发展,也在很大程度上制约了押运行业的发展。

行业现状概述

从内部环境来看,目前国内的押运公司基本上都停留在传统的押运业务上,即提供现金、有价票据、金银珠宝、高级艺术品等标的的安全押运 服务,以确保贵重财物在存放、运输过程中的安全。我国的押运体系,是由原来的银行内保体制转变成现在的护卫体制,此前是银行内部或大中型国有企业组建的武装力量,负责守护押运等工作,至90年代中期,才逐步改制成独立于银行和企业内保之外的押运行业。上海市保安押运有限公司自1996年成立以来,经过16 年的发展,目前已发展成为员工人数近5000人,押运车850辆的企业。 然而,在看到企业发展势头迅猛的同 时,我们也敏锐地注意到目前企业的 发展所遇到的瓶颈,如果单纯依靠之 前规模扩张的发展模式,简单地将押 运行业变成密集性劳动行业,在用工成本曰益高涨的今天,将会使企业的经营难以为继。

从外部环境来看,自2010年《保 安服务管理条例》(以下简称《条例》) 施行以来,一个全面开放的、监督完善的、可持续发展的保安服务市场将逐步形成。根据《条例》有关规定,只要符合条件的单位和个人,都可申请开办保安服务企业,这势必使保安服务企业如雨后春笋般急剧增加,也必将使市场竞争日趋激烈。竞争虽 然有助于保安服务质量和保安服务水平的不断提高,但是,我们不得不 清醒地意识到,目前国内的押运公司所从事的服务是金融后端服务中最 低档次的,也是利润率最低、风险最高的部分。如果一直被现有模式所束缚,整个行业将得不到进一步的发 展。

企业所面临的问题

国内押运行业目前主要存在以下几方面的发展问题:

一、服务项目单一。

目前国内的押运公司,除极少数外,仍然在从事着传统的押运服务, 服务项目较为单一且利润点不多,随着用工成本的逐年攀升,作为劳动密 集型企业,将会背负越来越重的经营 成本压力。

二、服务项目层次不高,付出多、回报少。

如前文所述,在金融后端服务领域,目前国内的押运行业绝大多数所从事的都是风险高、利润低的项目,造成了企业长期处在一种低层次的运营中,往往付出的最多而得到的却很少。

三、缺乏继续发展的空间。

对于押运企业而言,当前的经营模式和服务范围已经很少有新的突破点,基本没有继续发展及提升的空间,企业要想在经营上更上一个台阶是十分困难的。

四、企业内部管理水平较低。

行业整体的急速扩张,使得企业普遍能够做到“从无到有,从小到大”,但是由于缺乏积淀,企业如何“从大到强”成为了当下行业内的困扰,管理效能不高、创新意识缺乏、企业后继乏人等现象困扰着各个企业,也阻碍了企业的进一步发展。

五、政策的限制和制约。

在押运企业的发展过程中,随着社会的发展,许多政策的变更给企业 的发展带来了诸多不便,制约了押运企业的发展。近年来,随着用工成本的不断攀升,影响了企业的发展。此外,交管部门对驾照管理办法的改 变,造成驾驶员一般不会考虑将驾照 升级成B照,而押运车驾驶员必须拥 有B照,这使得目前可从事押运车驾驶的人数锐减。加之押运企业原本对员工的素质要求较高,长此以往将 使得企业缺少可用之人,最终将不得 不降低用人标准,给金融安全带来隐患。

此外,由于上级部门对押运企业经营项目的限制,使得押运企业的经营手段不足,业界始终存在低价服务的倾向,这不仅无法创造优质品牌,反而给人一种不良的印象,使得与被服务方的谈判始终处于劣势。

解决企业发展的途径

通过对行业现状的分析和所存在问题的简述,我们发现,要想让押运行业能够获得进一步的发展,就企业外部来说,业务主管部门与行业协会可以考虑更多地给予企业支持,例如设立押运行业服务费用最低标准、在新业务的发展方面提供更多政策方面的支持等。就企业内部来说,则应加强内控管理,努力拓展新兴业 务。在法无明令禁止的区域,争取与 被服务方以合同的形式互相约定,互惠互利实现共赢。

一、努力完善内部管理。

一个有效的、合理的、适合企业发展的管理模式能规范员工行为,提高员工的工作效率和质量,形成一种良好的企业文化,科学提高企业的竞争能力,有助于企业的进一步提升。

(一)严格规范的制度管理。

企业的管理制度是企业为求得最大效益,在生产管理实践活动中制定的各种带有强制性义务,并能保障一定权利的各项规定。它包括企业 的人事制度、生产管理制度、民主管理制度等规章制度,是实现企业目标的有力措施和手段。它作为员工行为规范的模式,能使员工个人的活动得以合理进行,同时又成为维护员工共同利益的一种强制手段。因此,企业各项管理制度,是企业进行正常经营管理所必需的,它是一种强有力的保证,也是押运企业规范经营管理活动所不可或缺的。

(二)刚柔并济的团队管理。

“刚柔并济管理”应该是健康的充满了信任和活力的,能激励员工为实现企业的目标而奋斗。管理者的 管理理念被员工们认同并成为大家的愿景,是成功管理的标志。如果将管理者的管理理念与员工的理想、企 业的目标与员工的期望融合在一起,就能形成一股强大的力量。员工在实现自身利益和目标的过程中,认识 到自身利益对集体或他人利益的从属性和不可分割性,从而自觉地以集体的共同利益和目标为重,就是求同存异、积极合作的行为,也就是我们常说的团队精神。而团队精神恰恰是激发个人的主观能动性和创造性、提高企业的工作绩效和创新力,从而实现企业目标的重要因素。

(三)努力建设先进的企业文化。

企业文化作为一种管理文化,是企业内部凝聚力的体现。企业文化会对员工的思想意识和行动产生一种导向作用,这种“无声的命令”,会引导企业全体员工按照共有价值观及以其为核心的企业文化的要求去行动。它不仅可以把企业各个方面、各个层次的人聚合起来,从而产生一种巨大的向心力和凝聚力,让员工对企业产生归属感。还能够激发出企业员工的使命感,从而能够充分的调整员工的主动性和积极性。此外,企业文化作为一种无形的、非强制性的约束力量,能有效地促使员工纠正自己的错误行为,能够弥补规章制度的不足。企业文化是企业核心竞争力的体现,决定着企业的兴衰成败。因此,在企业中建立企业的核心价值观,以企业文化引领员工与企业共同成长,将会起到事半功倍的作用。

(四)强化员工成本意识。

企业要想在激烈的竞争中立于不败之地,必须首先获得成本优势,在企业各项经营成本水涨船高的今天,培养员工的成本意识、构筑企业成本优势,对企业的发展有着不可替代的决定性作用。企业要想获得成本优势,必须从管理的高度挖掘成本降低的潜力。只有企业的每位员工,都充分意识到成本控制的重要性,时刻保持降低成本的思想,控制和降低成本才有坚实的基础。因此,要想从根本上提高企业的经济效益,就必须强化企业员工的成本意识。

(五)建立后备人才梯队。

以上海市保安押运有限公司为例,1996年成立以来的首批队员和管理者目前年龄已经普遍达到45岁左右,如何让年轻一辈能够顺利接班,做好承上启下、继往开来的工作显得异常重要。因此,积极做好后备人才梯队的建设工作,为企业的发展提供源源不断的人才,就显得异常紧迫。另外,对于押运公司而言,一直以来都只是负责银行现金的押送工作,缺乏技术含量和发展盈利空间,如果要在今后的工作中寻求新的突破,势必要有运作体系及业务的革新,这势必对人员素质、管理水平提出更高的要求,尽早培养相关人才,做好人力资源储备,对押运行业的转型发展具有前瞻性的积极作用。

二、积极寻求业务拓展。

押运企业要想实现新的发展,首要的就是新业务的拓展。以新加坡、 香港等地的押运公司为例,传统押运 业务只是他们业务中的一小部分,而他们企业的利润点,多在金融后端服 务上。结合国内押运企业现状,目前 可在以下几个方面实现服务项目的多元化:

(一)现金清分业务。

随着银行外包业务涵盖面的不断扩展,以及银行自身发展需求的不断变化,许多新的业务外包模式应运 而生,现金清分外包业务正在被越来越多的银行所关注。长期以来,银行业耗费了大量的人力、物力和财力从 事现钞清分,不仅增加了银行的运营成本,而且在一定程度上影响了银行主业的发展。据资料介绍,国内银行 沿用了数十年的现钞清分模式存有两大弊端:一是银行每新增设一家支行,都要配备或租用金库、库管员、 相关清分设备和操作管理人员,这样“大而全”的设置造成人员膨胀、支出增加,若加上重复投入的管理运 营费用,整体上势必造成成本高、效率低的结果,使银行背上了沉重的包袱。二是各银行重复投入花费巨大, 但因各为其主,清分设备及配套人员又常常因为业务不饱和而处于闲置状态,造成了极大的资源浪费。对于 押运公司而言,接下清分业务无疑会使得整个公司的服务产业链向上延伸,将极大有利于整个现金处理业务 的发展,提高和银行之间的相互依存度,提升自身的竞争水平。押运公司也能够由此改变自身的角色定位,提 升自己的软硬件实力和业务水平,成为一个更专业、更具科技含量和发展前景的新型金融服务企业。

(二)ATM清机业务。

目前,银行业内将ATM清机业务进行外包的现象十分普遍,广电运通、迪堡等公司已长期从事该项业 务。作为押运公司来说,完全可以依靠自身拥有的优势,积极承揽ATM清机业务,从而让公司的金融服务更 为完善。

(三)金库寄放。

金库寄放业务主要针对外资银行以及中小型商业银行等自身没有金库的客户,由押运公司提供场地、人员等,承接他们现金款箱的寄放服务。目前,这些外资银行和中小型商业银行普遍将库箱寄放在大型国有银行金库内,收费较高,且大型国有银行出于管理的考虑,不希望过多地接纳其他银行的库箱。若押运企业能够在满足相关标准和适当降低费用的前提下,提供金库寄放服务,相信会得到有此要求的金融客户的青睐。

(四)拥有自己的金库。

作为一个行业,金融押运在我国还是一个有待完善、开发、拓展的新型产业。押运企业在积极承担社会责任的同时,更要兼顾企业的长远可持续发展。为了向金融服务公司转型,押运企业的目标之一是能够拥有人民银行授权的计息金库,一旦拥有计息金库,将有为金融机构提供更多服务的可能,进而实现构建一个以武装押运为基础的专业金融服务公司的目标。

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